LE FUNICULAIRE DU TREPORT

le premier funiculaire du Tréport,celui qui fut inauguré le 1 juillet 1908,trouve son origine dès 1881.deux projets etaient en concurrence,le tramway,et le funiculaire.d'ailleurs dès le 1 juin 1902,une première ligne de tramway est lancée entre le Tréport et Eu,mais en raison de forte dénivellation,il est peu envisageable techniquement de faire evoluer ce projet,donc il est préssenti que le moyen de transport le plus adequate sera le funiculaire.ce projet peut sembler farfelu a l'époque,mais les administrateurs des Terrasses ne veulent pas manquer de faire fructifier leurs biens.le projet de funiculaire nait.il doit permettre une liaison rapide et sans risque entre le haut de la falaise et le pied sur une distance de 120m,avec une pente moyenne de 60cm par metre lineaire.dès le 7 janvier 1907 les premiers coups de pioche sont donnés.il ne faudra pas plus de deux mois pour que les deux tunnels soient percés.il ne reste plus qu'a installé en sous-sol une salle des machines,et a aménager les galeries afin d'y faire circuler des voitures en bois de 6 tonnes chacunes.les travaux avancent très vite,et fin juin 1908,les derniers essais sont effectués.ces derniers se revelant concluants,l'inauguration peut avoir lieu le 1 juillet 1908.les premières saisons d'exploitations sont fructueuses,mais malheureusement,la première guerre mondiale sonne le glas de cette installation.le funiculaire continue a fonctionner tant bien que mal jusqu'a la seconde guerre mondiale.il est alors utilisé par l'armée allemande qui en fait un site strategique.au terme de la guerre,le funiculaire tombe en desuétude jusque dans les années 60,ou on tente de relancer un nouveau système qui ne fonctionnera pas longtemps.finalement un projet de la ville du Tréport verra le jour,et un nouveau funiculaire sera aménagé,et devrait fonctionner courant de l'été 2006.